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货币市场运行情况方面,11月份,银行间货币市场成交共计82.9万亿元,同比下降3.01%,环比增长20.87%。11月份,同业拆借月加权平均利率为2.29%,较上月下行27个基点;质押式回购月加权平均利率为2.29%,较上月下行28个基点。

从财政收入增速来看,前几年增速领先、单位GDP财政收入产出效率高的京沪两地,一季度财政收入较低,分别增长了5.1%、6.2%,也低于两地一季度GDP增速。分析背后的原因,京沪两地主要受房地产调控,以及金融监管趋紧等影响。例如,聚集了最多金融机构总部的北京,一季度金融企业所得税出现负增长。

推进贷款利率市场化方案呼之欲出:激活LPR并与政策利率挂钩。二季度货币政策执行报告提出:随着银行更多运用贷款市场报价利率作为定价参考,有利于进一步疏通政策利率向贷款利率的传导,促进降低贷款实际利率;更好地发挥贷款市场报价利率(LPR)在实际利率形成中的引导作用,降低小微企业融资实际利率。可以看出,贷款利率市场化方案大概率是(1)在银行贷款市场中推行LPR报价,(2)LPR报价与某个政策利率挂钩(对应于1年的期限,大概率是MLF操作利率)。

“2、中国建造的舰艇基本上只使用国产的设备。002型航母在建造过程中,不需要同外国进行谈判、采购和评估等工作。002型或许保留了许多苏联时代的影子,但这对于造舰效率而言无伤大雅。反观印度在建中的‘维克兰特’号航母,它的山头似乎采用了相当多的国外设备,光是考虑它们的集成化问题就得浪费不少时间。而传说中印度的第二艘国产航母‘维沙尔’号,其对于外援的依赖恐怕会只多不少。如果印度真打算要为维沙尔号配备电磁弹射系统的话,那么唯一的出路恐怕就只有进口了”。

(三)关于规范经营者价格行为。虽然道路运输价格改革的方向是市场化,提升经营者定价自主权,但文件着重强调经营者要保持道路运输价格基本稳定,防止春运、节假日等运输旺季价格大起大落,保障人民群众基本出行和合法价格权益。主要措施:一是道路运输经营者应严格落实明码标价规定,并保持价格基本稳定。实行政府指导价的班车客运,要公示上限票价,春运和节假日期间不得实行特殊的加价政策;二是班车客运经营者、客运站经营者、巡游车经营者等道路运输经营者按照规定制定或者调整价格,以及网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制,应至少提前7日向社会公布。三是地方管理部门加强价格监测,完善价格异常波动应对预案,及时提出调控建议,保持价格水平处于合理区间。四是建立健全道路运输价格失信惩戒机制,对经营者不执行道路运输价格政策、扰乱市场秩序的行为,实施失信联合惩戒。

去年930组织构架调整后,腾讯对内部评价体系的微调由来已久。去年11月,腾讯20年司庆时宣布启动青年英才计划,通过更多维度的方式激励年轻人进步,并获得更多发展空间,其中每年将有20%晋升机会提供给青年员工。在干部体系上,腾讯希望一定要有流动。“我们的干部体系淘汰力度将进一步加大,要求每年有一定比例的管理干部要退下来”,“长期来讲,会鼓励能上能下的文化,你有能力的时候,我们很快让你上去,但是到一定程度打疲了,就先下来,如果有合适的机会就再上去”,腾讯总裁刘炽平在上述活动上说。

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